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九州新幹線、14日始発から全線通常運行 13日は熊本以南で終日運休

内容

14日は始発から全線で通常運行

JR九州によりますと、点検などの作業が終わったため、九州新幹線は14日の始発から全線で平常どおり運行しています。JR九州は13日午後8時に、14日は通常運行とすることを発表していました。博多〜熊本間は13日夕方にすでに運転を再開しており、熊本〜鹿児島中央間も14日朝に再開しました。

きっかけはパンタグラフの「すり板」紛失

12日午後10時ごろ、熊本市の熊本総合車両所で、走行を終えた新幹線の車両を点検していたところ、パンタグラフの「すり板」と呼ばれる部品がなくなっていることが分かりました。JR九州はほかの車両に問題がないかを確かめるため、全線で4時間半ほど運転を見合わせました。その後、13日午前3時ごろから一部の車両が徐行で運転を再開しています。この間、新鳥栖駅と熊本駅では車両を宿泊用に開放する「列車ホテル」が用意され、合わせて23人が利用しました。JR九州は、損傷したパンタグラフの画像も公開しています。

13日は架線を点検、熊本〜鹿児島中央は終日運休

JR九州は13日、パンタグラフや架線を含む電力設備を点検するため、始発から全線で運転を見合わせました。点検の結果、熊本〜新八代間の複数の場所で架線の関連部品に損傷が見つかりました。この損傷と、すり板の紛失との関係は調査が続いています。

再開の見込みは夕方以降にずれ込みました。博多〜熊本間は午後4時16分に運転を再開しました。一方、熊本〜鹿児島中央間は、熊本地震の被害も踏まえて点検に時間をかけたため、13日は終日運休となりました。

89本が運休、約2万2000人に影響

13日は上下線を合わせて89本が運休し、約2万2000人に影響が出ました。各駅には乗車できない人があふれ、鹿児島中央駅では払い戻しを求める人が窓口の前に長い列をつくりました。旅行を取りやめざるを得なかった利用者もいました。熊本へ出張した人の中にはタクシーで移動した人もいましたが、JR九州による振替輸送や代替の移動手段が用意されたかどうかは、現時点で明らかになっていません。

注目ポイント

今回の運休は、走行中の車両から部品がなくなるという珍しいことがきっかけでした。架線の損傷がすり板の紛失とどう関係しているのかはまだ調査中で、JR九州が今後どのような原因を発表するのかが焦点です。また、利用者からは「いつ再開するか、もう少し早く知りたかった」という声が上がっており、運休中の情報の出し方にも関心が集まっています。

参考記事

• 【速報】九州新幹線 全線で運転再開 14日始発からｄメニューニュース　2026年10月14日 10:20
• 九州新幹線の熊本―鹿児島中央駅間が終日運休「いつ再開するかもう少し早く知りたかった」...14日から通常運行Yahoo!ニュース　2026年10月14日 10:20
• 九州新幹線 14日は始発から通常運行NHKニュース　2026年10月14日 10:20

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